Ferrari Enzo Edo XX Evolution
660-сильный Ferrari Enzo является одним из самых эксклюзивных автомобилей в мире в рамках как индивидуализации, так и покупной цены. Для тех, кто ищет нечто более быстрое, и эксклюзивное, немецкое тюнинг-ателье Edo Competition создало модификацию – Ferrari Enzo Edo XX Evolution. Который, кстати, скоро может появиться у "аренда авто Киев", и вы сможете взять его на прокат.
Модернизация двигателя
Основой модернизации стал двигатель, который увеличился в объеме от 6,0 до 6,3 литров, получил новые распределительные валы, новые фиксаторы клапанов и шатуны, модифицированные головки цилиндров, новые высокотехнологичные выхлопные головки, каталитические нейтрализаторы, глушители и воздушные фильтры. Также была доработана система впрыска и установлен новый более мощный масляный насос. Таким образом, все эти изменения позволяют теперь работать 12-цилиндровому двигателю на невероятных до этого времени оборотах – 9600 об/мин! Мощность при этом увеличивается на 180 л.с. до невероятных 840 лошадиных сил, а без глушителя этот показатель еще больше – целых 860 лошадиных сил! Также увеличился и максимальный крутящий момент, теперь он составляет 780 Нм и доступен уже с отметки в 5800 об/мин.
Динамические характеристики
В целом, модернизация Ferrari Enzo способствовала сокращению веса автомобиля на 100 килограммов и улучшению его динамических характеристик. В результате, Edo Ferrari Enzo XX Evolution ускоряется с нуля до 100 км/ч (62 миль/ч) всего за 3,2 секунды, до 200 км/ч (124 миль/ч) за 9,0 секунд и до 300 км/ч за 19 секунд. Максимальная скорость, при этом, превышает 390 км/ч (242 миль/ч).
Благодаря новому глушителю и выхлопной системе с нержавеющей стали Edo Ferrari Enzo XX Evolution может похвастаться выдающейся акустикой отработанных газов. Также немецкие специалисты разработали систему настройки, которая позволяет делать выбор между двумя различными уровнями звука.
Переключение передач на суперкаре Ferrari Enzo занимает всего 110 миллисекунд, а разработанная Edo Competition коробка передач позволяет сократить переключение скоростей на модификации «XX Evolution» до невероятных 60 миллисекунд! Для сравнения, на гоночных болидах Формулы 1 переключение занимает по времени 40 миллисекунд.
Подвеска Ferrari Enzo Edo XX Evolution была перенастроена чтобы еще раз повысить динамику вождения, при этом сохраняется вся аэродинамическая функциональность автомобиля. Регулируемые амортизаторы с низким коэффициентом трения могут быть приспособлены к индивидуальным вкусам водителя и обеспечивает отличную точность управления и обратной связи. Также в тюнинг-ателье установили систему контроля давления в шинах, которая отображает давление в каждом из четырех колес. Необходимое сцепление с дорожным покрытием обеспечивают 19-дюймовые передние колеса и 20-дюймовые задние с шириной шин в 335 мм.
Аэродинамический пакет является абсолютно уникальным. Он включает в себя алюминиевую панель выхлопной системы, заднюю юбку, задние убирающиеся крылья для увеличения, особенно на высоких скоростях, прижимной силы и стабильности, а также новые светодиодные задние фонари.