Поло Седан - Фольксваген нового века для поколения «некст»
Фольксваген (Volkswagen) вполне оправдывает свое название - «народный автомобиль». Именно так марка и задумывалась в далекие 30-е годы. Сейчас концерну Volkswagen AG принадлежит и ряд других известных автобрендов. Но старый добрый Фольксваген по-прежнему в фаворе у европейских потребителей, да и в России он постоянно присутствует в тройке лидеров по объемам продаж.
Совсем недавно, в июне 2010 года, просвещенной публике был представлен фольксваген поло седан, пополнивший уже присутствующие на российском рынке «семейства»: Golf и Golf Plus, CrossGolf, Eos, Jetta, Multivan, Passat, Passat CC, Phaeton, Scirocco, Polo, Tiguan, Touareg.
Над седаном хорошо поработали дизайнеры. Один вместительный багажник, удачно вписанный в силуэт, дорогого стоит. Очень практичное решение, не нарушившее эстетических достоинств. Предусмотрены три вида комплектации Volkswagen Polo sedan. Это Trendline, Comfortline и Highline. Все они имеют двигатель мощностью 105 л.с., объемом 1,6 литра; расход топлива — 6,5 литров на 100 км. Двигатель соответствует экологическим нормам типа “Евро-4?.
Коробка передач — механическая или автоматическая (у моделей повышенной комфортности). Скорость на максимуме составляет 190 км/ч. Стоимость базовой комплектации поначалу была на уровне порядка 400 тысяч рублей, но инфляция ее неизбежно корректирует в сторону плавного увеличения.
Модификации
Продажа автомобилей Volkswagen (Фольксваген) в мире составляет миллионы экземпляров в год. А в России автошедевров под этим «флагом» насчитывается порядка 350 000 единиц. Только представителей Toyota и Opel у нас больше. Их много отличает от внедорожников военной поры, да и от последующих модификаций. Но две топовых модели, родившиеся в 70-е, по-прежнему радуют автомобилистов по всему свету. Это легендарные Golf и Passat (третьим брендом 70-х был Sirocco). Сегодня марка пополнилась несколькими новыми линейками, есть среди них не только легковушки, но и грузовики, микроавтобусы.Совсем недавно, в июне 2010 года, просвещенной публике был представлен фольксваген поло седан, пополнивший уже присутствующие на российском рынке «семейства»: Golf и Golf Plus, CrossGolf, Eos, Jetta, Multivan, Passat, Passat CC, Phaeton, Scirocco, Polo, Tiguan, Touareg.
Volkswagen Polo sedan
Volkswagen Polo sedan, как уверяет производитель, разработан с расчетом именно на российский рынок. Хэтчбек VW Polo, ставший в 2010 году автомобилем года в Европе, был использован как базовая модель для новинки. Поло Седан чуть массивнее «старшего брата», его длина 4 384 мм, высота 1 465 мм, а ширина 1 699 мм. Увеличенная колесная база, выросший на 15 мм дорожный просвет делают модель действительно более приспособленной для российского бездорожья.Над седаном хорошо поработали дизайнеры. Один вместительный багажник, удачно вписанный в силуэт, дорогого стоит. Очень практичное решение, не нарушившее эстетических достоинств. Предусмотрены три вида комплектации Volkswagen Polo sedan. Это Trendline, Comfortline и Highline. Все они имеют двигатель мощностью 105 л.с., объемом 1,6 литра; расход топлива — 6,5 литров на 100 км. Двигатель соответствует экологическим нормам типа “Евро-4?.
Коробка передач — механическая или автоматическая (у моделей повышенной комфортности). Скорость на максимуме составляет 190 км/ч. Стоимость базовой комплектации поначалу была на уровне порядка 400 тысяч рублей, но инфляция ее неизбежно корректирует в сторону плавного увеличения.