Как сдать на права

Количество учеников в автошколах в настоящий момент гораздо больше, чем было раньше, на улицах начали появляться все больше автомобилей с пометкой «У». В ГИБДД ежедневно, длинные очереди из тех, кто желает получить водительские права. Преимущественно это вызвано тем, что сдать на права скоро станет весьма проблематично.

По предварительной информации, будущим водителям будут усложнять программу маневров, повысят число элементов на учебной площадке с 5 до 14. Подготовительная водительская программа в действительности измениться, но произойдет это не так быстро, не раньше 2010 года, как сказал репортерам директор ДОБДД Виктор Кирьянов.

Но будущих водителей это, вряд ли заставит откладывать начальный день занятий в специализированной школе, ведь доподлинно известно, что цена за обучение постоянно увеличивается. Удовольствие это весьма дорогостоящее, теории будут обучать за 3.000 рублей, к вождению будут готовить за 12.000. Кроме того, будет добавлена стоимость учебников (300 рублей), справки от медиков (700 рублей), фото, и пакета документации (360 рублей).

К теоретическим экзаменам в ГИБДД можно будет готовиться самостоятельно, но в этой ситуации потребуется серьезная сила воли и усидчивость. Изучать правила дорожного движения в автошколе в значительной степени легче, так как, преподаватель может объяснить любые моменты ПДД, а домашнее задание не позволит расслабиться. Поэтому сдать на права легче, если вы пойдете в автошколу или курсы вождения. Занятия на практике с инструктором будут включать в себя более 40 часов автомобильного вождения по городским дорогам и площадке. За такой срок вполне возможно научиться чувствовать себя уверенно на дороге. Команда Все.ответы.ru уверяет вас, что овладеть стандартными водительскими навыками, вполне возможно.
Как сдать на права: теория, автодром, вождение в городе

Экзамен в ГИБДД. Будущие автомобильные водители сдают экзамены 2 раза, в специализированной школе, и в ГИБДД. В автошколе экзамены предельно приближены к реальности, те же 3 этапа, теория, тренировочная площадка и городские улицы. А вот, в ГИБДД теорию сдают на персональных компьютерах, но это не покажется сложным даже тем, кто не умеет ладить с серьезной техникой. На этом этапе главным является, сосредоточивание и внимательное изучение вопросов, так как возможностей вернуться к пропущенному заданию и сменить собственный ответ не будет. Причины преимущественного количества ошибок, волнение и невнимание, определенные вопросы практически не отличаются друг от друга, и разницу порой сложно увидеть.

Автодром. За теорией следует, самый серьезный этап экзамена, это площадка. Необходимо проехать маршрут из 3-х дорожных упражнений, к примеру, заехать на эстакаду, сделать разворот в 3 приема и справиться со сложной парковкой задним ходом. И городские улицы, и площадка сдаются хорошо, на знакомых авто специализированной школы, но при этом кандидат в автолюбители находится в машине один, что сложно с психологической точки зрения. Экзаменатор в это время наблюдает со стороны и смотрит на качество исполнения упражнений. За любое из 3 заданий можно получить положительный или отрицательный балл, а площадка считается уже сданной, если положительные баллы ставят, хотя бы, за 2 упражнения. Задетый столбик, неправильная парковка, заезд на эстакаду со второй попытки, преимущественные причины провала на данном этапе.

Вождение в городе. Последняя часть экзамена, это город, сама по себе не занимает массу времени, но ожидание может затягиваться на весьма продолжительное время. Именно поэтому сдавать на права лучше всего летом, ведь ждать очереди приходиться на улице. Кататься по городу придется не более 5-ти минут, в течение которых требуется выполнить обычные маневры, несколько поворотов и разворотов.

Если правильно подойти к обучению и проявить упорство, то сдать на права довольно просто. Главное во время экзаменов вести себя уверенно и не волноваться. Удачи на дорогах!
 

по материалам сайта ВсеОтветы.ру