Начало > Строительство, недвижимость > Дорожное строительство и сопутствующее оборудование и материалы |
 |
 |
Дорожное строительство и сопутствующее оборудование и материалы
Как говорят, в России, 2 проблемы, одна из которых – неизлечима, а со второй можно попробовать справиться хотя бы частично. То есть, с дорогами. Множество ухабов, некорректно наложенных на асфальт заплат или вообще отсутствие трассы наводят большинство водителей на мысли, что ремонтом дорог вообще никто не занимается. Однако это не совсем так. Это довольно сложное мероприятие, которое, к тому же довольно затратное и требующее привлечения множества оборудования и людей. Кроме того, надо сказать, что при ремонте дороги проезд через нее оказывается закрытым, так что это еще и создает определенные неудобства передвижения для всего автотранспорта.
Асфальт, какой бы он хороший ни был, все равно по прошествии определенного времени теряет свои прочностные свойства, особенно если расположен на оживленных магистралях, по которым часто проезжают груженые фуры. И, например, пока государственная дорожная служба будет ремонтировать дороги в одной части города, в другой части дорожное покрытие уже начнет активно изнашиваться. И, соответственно, за время восстановления дорог во второй части города водители, проезжающий первую часть, начнут жаловаться на некачественный асфальт. Другими словами, можно сказать, что ремонт дорого представляет собой бесконечный процесс.
